Beiträge

PEUGEOT e-208 Allure mit Elektromotor 136, 50 kWh, 100 kW (136 PS): Reichweite (kombiniert) in km: 350–362; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 16,0–15,5; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0²

Neuwagen, Kilometerstand 10 km
Farbe: Elixir Rot

Das Elektroauto PEUGEOT e-208 ist eine Revolution in Sachen Mobilität, aber auch in Sachen Stil und ist bis ins kleinste Detail durchdacht. 

Fortschrittliche Konnektivität
Profitieren Sie von vernetzten Technologien wie Mirror Screen, Multifunktionaler Touchscreen mit 8″-Farbbildschirm, Digitaler Radioempfang DAB+

Ausstattung
Sitzheizung vorn, schlüsselloses Startsystem, Leichtmetallfelgen, Multifunktions-Lederlenkrad, Rückfahrkamera, Active Safety Brake, Regensensor, Frontkollisionswarner, Verkehrsschilderkennung, Einparkhilfe hinten, Spurhalteassistent, Fensterheber vorn elektrisch, Digitales Kombiinstrument, LED-Scheinwerfer und vieles mehr …

Privat-Leasing-Beispiel mit Restwertabrechnung¹

UPE38.540,00 €
Unser Preis35.321,91 €
Mietsonderzahlung4.500,00 €
24 MONATLICHE Raten Á268,50 €
Restwert22.160,50 €
Sollzins p.a.-4,21 %
Effektiver Jahreszins-4,13 %
Gesamtkreditbetrag30.821,90 €
Gesamtbetrag33.104,50 €
FAHRLEISTUNG PRO JAHR6.000 km

¹ Dies ist ein unverbindliches Restwertleasingangebot der PSA Bank Stellantis GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zuzüglich Überführungs- und Zulassungskosten. Bonität vorausgesetzt. Das Finanzierungsbeispiel stellt zugleich das 2/3 Beispiel gemäß § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. Über alle Detailbedingungen informieren wir Sie gerne. Nicht kombinierbar mit anderen Verkaufsförderungs-Maßnahmen. Angebot gültig bis 30.09.2023.

² Angaben nach dem neu eingeführten WLTP Prüfverfahren. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Abbildung zeigt kostenpflichtige Sonderausstattung.